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Article · 2 mars 2023 · IMPACT CONSULTANTS
La norme qui rebat les cartes de la vente de billets d’avion
NDC modernise et facilite la distribution et la vente de billets d’avion et des services attachés. Initié au début des années 2010, ce standard met du temps à être adopté : sa mise en place remet en question les modèles économiques existants.
Pour le secteur du voyage, NDC - New Distribution Capability - modernise et facilite la distribution et la vente de billets d’avion et de services attachés, pour les compagnies aériennes, les agrégateurs et les agences.
Ce standard, initié au début des années 2010, met du temps à être adopté par les différents acteurs du secteur : sa mise en place est en effet l’occasion de remettre en question les modèles économiques existants. Le point sur cette évolution clé qui bouscule le secteur du transport aérien et du tourisme.
Depuis plus de trente ans, l’industrie du voyage s’appuie sur les GDS (Global Distribution System) pour regrouper le contenu des compagnies aériennes - nombre de sièges disponibles, horaires, tarifs, conditions particulières - et le mettre à disposition des agences de voyage.
Mais le modèle présente deux limitations majeures. D’une part, le coût de distribution des GDS est très lourd pour les compagnies aériennes. D’autre part, la technologie utilisée, EDIFACT (Electronic Data Interchange for Administration), date des années 70 et est aujourd’hui obsolète : ses limites empêchent le secteur aérien d’évoluer dans la distribution de ses tarifs et de proposer simplement ses nouveaux services.
D’où l’idée d’un nouveau modèle : c’est ainsi qu’est né NDC.
Un article de IMPACT CONSULTANTS.
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